泊头市特种泵阀制造有限公司

KCB不锈钢齿轮泵维修分析

KCB不锈钢齿轮油泵出现问题的故障和原因

        一、油泵不出油原因分析 进油管和泵体内有空气
　　（1）油泵启动前未灌满足够油，看上去灌油已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留进油管或泵体中。
　　（2）  与油泵接触进油管油平段逆油流方向应用0.5%以上下降坡度，连接油泵进口一端为最高，不要完全油平。向上翘起，进油管内会存留空气，降低了油管和油泵中真空度，影响吸油。
　　（3）  油泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量油从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入油泵内部，影响了提油。
　　（4）  进油管因长期潜油下，管壁腐蚀出现孔洞，油泵工作后油面不断下降，当这些孔洞露出油面后，空气就从孔洞进入民进油管。
　　（5）  进油管弯管处出现裂痕，进油管与油泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进油管。
　　二、油泵转速低
　　（1）  人为因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低不上油后果。
　　（2）  油泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低油泵转速。
　　（3）  动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使油泵转速改变。
　　三、油泵吸程太大 有些油源较深，有些油源外围势较平坦处，而忽略了油泵容许吸程，产生了吸油少或根本吸不上油结果。要知道油泵吸油口处能建立真空度是有限度，绝对真空吸程约为10米油柱高，而油泵不可能建立绝对真空。真空度过大，易使泵内油气化，对油泵工作不利。各离心泵都有其最大容许吸程，一般3－8.5米之间。安装油泵时切不可只图方便简单。
　　四、油流进出油管中阻力损失过大 有些用户测量，蓄油池或油塔到油源油面垂直距离还略小于油泵扬程，但提油量小或提不上油。其原因常是管道太长、油管弯道多，油流管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、油管弯道多，油流管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5-1米，每20米管道阻力可使扬程损失约1 米。此外，有部分用户还随意油泵进、出管管径，这些对扬程也有一定影响。 　　五、其它因素影响
　　（1）  底阀打不开。通常是油泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈底阀可能会锈死。
　　（2）  底阀滤器网被堵塞；或底阀潜油中污泥层中造成滤网堵塞。
　　（3）  叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了油泵性能。
　　（4）  闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上油。
　　（5）  出口管道泄漏也会影响提油量。
　　六、常用简易设备故障诊断方法 常用简易状态监测方法主要有听诊法、触测法和观察法等。
　　1、听诊法 设备正常运转时，伴随发生声响总是具有一定音律和节奏。熟悉和掌握这些正常音律和节奏，人听觉功能就能对比出设备是否出现了重、杂、怪、乱异常噪声，判断设备内部出现松动、撞击、不平衡等隐患。用手锤敲打零件，听其是否发生破裂杂声，可判断有无裂纹产生。电子听诊器是一种振动加速度传感器。它将设备振动状况转换成电信号并进行放大，工人用耳机监听运行设备振动声响，以实现对声音定性测量。测量同一测点、不同时期、相同转速、相同工况下信号，并进行对比，来判断设备是否存故障。当耳机出现清脆尖细噪声时，说明振动频率较高，一般是尺寸相对较小、强度相对较高零件发生局部缺陷或微小裂纹。当耳机传出混浊低沉噪声时，说明振动频率较低，一般是尺寸相对较大、强度相对较低零件发生较大裂纹或缺陷。当耳机传出噪声比平时增强时，说明故障正发展，声音越大，故障越严重。当耳机传出噪声是杂乱无规律间歇出现时，说明有零件或部件发生了松动。
　　2、触测法 用人手触觉可以监测设备温度、振动及间隙变化情况。 人手上神经纤维对温度比较敏感，可以比较准确分辨出80℃以内温度。当机件温度0℃左右时，手感冰凉，若触摸时间较长会产生刺骨痛感。10℃左右时，手感较凉，但一般能忍受。20℃左右时，手感稍凉，接触时间延长，手感渐温。30℃左右时，手感微温，有舒适感。40℃左右时，手感较热，有微烫感觉。50℃左右时，手感较烫，若用掌心按时间较长，会有汗感。60℃左右时，手感很烫，但一般可忍受10s 长时间。70℃左右时，手感烫灼痛，一般只能忍受3s长时间，手触摸处会很快变红。触摸时，应试触后再细触，以估计机件温升情况。用手晃动机件可以感觉出0.1mm-0.3mm间隙大小。用手触摸机件可以感觉振动强弱变化和是否产生冲击，以及溜板爬行情况。用配有表面热电偶探头温度计测量滚动轴承、滑动轴承、主轴箱、电动机等机件表面温度，则具有判断热异常