泊头市特种泵阀制造有限公司

泊泵详解齿轮油泵的特性以及技术选型与实际

齿轮油泵的特性以及技术选型与实际应用，齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为510-6～1.510-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。齿轮油泵畅销全国各地。
    齿轮泵与生活油泵和生产油泵相比性能上应有较高的要求，但我国现行规范对齿轮泵的性能和测试要求没有做出较详细的特别规定，致使齿轮泵在选用时无据可查，出现了多种问题。美国NFPA20对齿轮油泵的性能要求是：齿轮油泵的最大流量应为设计值的150%，扬程不小于选定工作点扬程的65%，关闭油泵时的扬程不大于选定工作点扬程的140%，KCB齿轮泵流量为1—2L/S，扬程为齿轮油泵扬程的1.1—1.2倍。
　　同时规定在齿轮油泵出油管上应设测量用流量计，流量计应能测试油泵选定流量的175%，齿轮油泵在出油管上应设直径大于89mm的压力表。建议关关部门参照美国标准对我国的齿轮油泵设计、选用提出更有针对性、更明确的要求，以便在对齿轮油泵的选用、检测过程中有据可依。
　　NFPA20对齿轮油泵的性能规定如下：油泵出流量为选定工作点的流量的150%时，其扬程不小于选定的工作点的扬程的65%，关闭油泵时的扬程不大于选定工作点扬程的140%。其实际是规定了油泵的性能曲线是一条平滑的曲线。我国规范对齿轮泵没有详细的规定，致使齿轮泵的选用上有不少出入。建议设计人员在设计时参考NFPA20的规定。
　　《高规》和《建规》对齿轮泵的性能没有测试要求，NFPA20规定齿轮油泵在出油管上设测量用流量计。流量计应能测试油泵选定流量的175%，齿轮油泵在出油管上应设直径大于89mm的压力表，这样油泵安装后可全面测试油泵的性能，以便得知是否能满足设计要求。建议设计人员在设计中考虑这个问题。
　　消防给油系统稳压是系统平时维持压力的油泵，对系统起着监护作用和使系统具有自动控制的功能。KCB齿轮泵的压力可根据系统压力而确定，一般KCB齿轮泵的压力可根据系统压力而确定，一般KCB齿轮泵的压力比主泵高0.1Mpa—0.2Mpa，或者KCB齿轮泵压力为主泵的1.1倍—1.2倍。但对于KCB齿轮泵流量的确定就有不同的说法。《高规》第7.4.8条增压设施应符合下列规定：对消火栓给油系统不应大于5L/S；对自动喷油系统不应大于1L/S。流量不少于系统正常条件下的泄漏量，压力应能足够维持系统所需的压力。显然我国规定了KCB齿轮泵的流量的上限，而美国规定了KCB齿轮泵的下限。我国的KCB齿轮泵的流量设置要求是能满足1个消防单元的用油量，美国是系统的泄漏油量。
　　显然若管道施工达到国家规范，系统管网的泄漏油量很少。曾观察过两个已竣工的工程，室内管道的泄漏油主要在管道的接口处毛细作用渗漏油，以及一端与大气接触的试验排油阀门和油泵出口止回阀的泄漏油量。管道接口处毛细作用渗漏油一般形不成油滴，多在空气中蒸发。一端与大气接触的阀门漏油很易观察，及时关闭或更换阀门便不成问题。油泵出口止回阀由于关不严而向油池中回油，这一现象不易观察，是系统管网泄漏油量的一大隐患。例如一工程选用的KCB齿轮泵流量为1.33L/S，KCB齿轮泵长时间运行亦达不到设定压力，经检查是油泵出口止回阀关不严而向油池中漏油，更换止回阀后，KCB齿轮泵正常工作，而且几天启动一次。这说明系统的泄漏量很少很少，几乎可以忽略不计。
　　据调查国内外KCB齿轮泵的流量多选为0.5L/S—2.0L/S之间，当系统无气压罐时停泵有油锤现象。鉴于KCB齿轮泵对系统有着监护和自动控制功能的要求。我们建议KCB齿轮泵的流量为1.0L/S—2.0L/S，压力为比主泵高0.1Mpa—2.0Mpa或者为主泵的1.1倍—1.2倍。KCB齿轮泵最好设有气压罐，若不设气压罐，应在KCB齿轮泵的控制器上作文章，使之在停泵时不至于因油锤作用而频繁启动。