泊头市特种泵阀制造有限公司

ZYB渣油泵的如何区别铸钢ZYB渣油泵和碳钢渣油泵

ZYB渣油泵就是材质为铸钢渣油泵所成的渣油泵，一般铸钢渣油泵的渣油泵压力等级都比较低（如 PN16、PN25、PN40，但也有高压的，可以到 1500Lb、、2500Lb），口径大多数都为 DN50 以上。锻造渣油泵就是锻打出来的，一般都是用在等级高的管路上，口径比较小，一般都在 DN50 以下。
一、铸钢渣油泵
1、铸钢渣油泵ZYB渣油泵：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
2、铸钢渣油泵生产的毛坯成本低廉，对于形状复杂、特别是具有复杂内腔的零件，更能显示出它的经济性；同时它的适应性较广，且具有较好的综合机械性能。
3、但铸钢渣油泵生产所需的材料（如金属、木材、燃料、造型材料等）和设备（如冶金炉、混砂机、造型机、造芯机、落砂机、抛丸机、铸铁平板等）较多，且会产生粉尘、有害气体和噪声而污染环境。
4、铸钢渣油泵是人类掌握较早的一种金属热加工工艺，已有约 6000 年的历史。公元前 3200 年，美索不达米亚出现铜青蛙铸件。公元前 13 至公元前 10 世纪之间，中国已进入青铜铸件的全盛时期，工艺上已达到相当高的水平，如商代的重 875 千克的司母戊方鼎、战国的曾侯乙尊盘和西汉的透光镜等都是古代铸钢渣油泵的代表产品。早期的铸钢渣油泵受陶器的影响较大，铸件大多为农业生产、宗教、生活等方面的工具或用具，艺术色彩较浓。公元前 513 年，中国铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件——晋国铸鼎（约 270 千克重）。公元 8 世纪前后，欧洲开始生产铸铁件。18 世纪的工业革命后，铸件进入为大工业服务的新时期。进入 20 世纪，铸钢渣油泵的发展速度很快，先后开发出球墨铸铁，可锻铸铁，超低碳不锈钢以及铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等铸钢渣油泵金属材料，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺。50 年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯、负压造型以及其他特种铸钢渣油泵、抛丸清理等新工艺。
5、铸钢渣油泵种类很多，按造型方法习惯上分为：① 普通砂型铸钢渣油泵，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型 3 类。② 特种铸钢渣油泵，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸钢渣油泵（如熔模铸钢渣油泵、泥型铸钢渣油泵、铸钢渣油泵车间壳型铸钢渣油泵、负压铸钢渣油泵、实型铸钢渣油泵、陶瓷型铸钢渣油泵等）和以金属为主要铸型材料的特种铸钢渣油泵（如金属型铸钢渣油泵、压力铸钢渣油泵、连续铸钢渣油泵、低压铸钢渣油泵、离心铸钢渣油泵等）两类。
6、铸钢渣油泵工艺通常包括：① 铸型（使液态金属成为固态铸件的容器）准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素；② 铸钢渣油泵金属的熔化与浇注，铸钢渣油泵金属（铸钢渣油泵合金）主要有铸铁、铸钢渣油泵和铸钢渣油泵有色合金；③ 铸件处理和检验，铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等。进口泵渣油泵
二、锻造
1、锻造：渣油泵是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
2、锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
3、渣油泵按成形方法可分为：① 开式锻造（自由锻）。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。② 闭模式锻造。金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，可分为模锻、冷镦、旋转锻、挤压等。按变形温度锻造又可分为热锻（加工温度高于坯料金属的再结晶温度）、温锻（低于再结晶温度）和冷锻（常温）。
4、渣油泵用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、钛、铜等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属等。金属在变形前的横断面积与变形后的模断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比对提高产品质量、降低成本有很大关系。