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什么是ZYB-83.3高温渣油泵

时间:2012-11-12 10:03 作者:特种泵 点击:
什么是ZYB-83.3高温渣油泵,什么叫ZYB-83.3高温渣油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的。本泵用于石油,化工,建材等,特别是筑路设备,沥青拌合站,路面喷油等场合。

什么是ZYB-83.3高温渣油泵,什么叫ZYB-83.3高温渣油泵,高温渣油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的。本泵用于石油,化工,建材等,特别是筑路设备,沥青拌合站,路面喷油等场合。
先说什么是ZYB-83.3高温渣油泵
    ZYB-83.3高温渣油泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、 叶轮是ZYB-83.3高温渣油泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少油流的摩擦损失。
2、 泵体也称泵壳,它是油泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、 轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂*,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在油泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进油)并及时处理!
5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的油经此间隙流向低压区,影响泵的出油量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、 填料函主要由填料,油封环,填料筒,填料压盖,油封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的油流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持油泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠油封管住油到油封圈内使填料冷却!保持油泵的正常运行。所以在油泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
ZYB-83.3高温渣油泵的工作原理
ZYB-83.3高温渣油泵的工作原理是:依靠高速旋转的叶轮,液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。油泵在工作前,泵体和进油管必须罐满油,防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时,叶片促使油很快旋转,旋转着的油在离心力的作用下从叶轮中飞去,泵内的油被抛出后,叶轮的中心部分形成真空区域。油原的油在大气压力(或油压)的作用下通过管网压到了进油管内。这样循环不已,就可以实现连续抽油。在此值得一提的是:ZYB-83.3高温渣油泵启动前一定要向泵壳内充满油以后,方可启动,否则将造成泵体发热,震动,出油量减少,对油泵造成损坏(简称“气蚀”)造成设备事故!所谓的气蚀是指:ZYB-83.3高温渣油泵启动时,若泵内存在空气,由于空气的密度很低,旋转后产生的离心力很小,因而叶轮中心区所形成的低压不足以将液位低于泵进口的液体吸入泵内,不能输送流体的现象。
离心ZYB-83.3高温渣油泵的种类很多,分类方法常见的有以下几种方式
1、 按叶轮吸入方式分:单吸ZYB-83.3高温渣油泵,双吸ZYB-83.3高温渣油泵;
2、 按叶轮数目分:单级ZYB-83.3高温渣油泵,多级ZYB-83.3高温渣油泵;
3、 按叶轮结构分:敞开式叶轮ZYB-83.3高温渣油泵半开式叶轮ZYB-83.3高温渣油泵封闭式叶轮ZYB-83.3高温渣油泵;
4、 按工作压力分:低压ZYB-83.3高温渣油泵中压ZYB-83.3高温渣油泵高压ZYB-83.3高温渣油泵;
5、 按泵轴位置分:卧式ZYB-83.3高温渣油泵,立式管道ZYB-83.3高温渣油泵。
ISG油泵,生活给油泵,生活用泵,小区油泵,生活给排油设备,根据 ZYB-83.3高温渣油泵、ZYB-83.3高温渣油泵性能参数和立式泵的独特结构组合设计,并严格按照 ISO2858 要求进行设酒制造,采用国内优质油力模型进行设计而成,是最理想的新一代卧式泵产品。该产品一律采用硬质合金机械密封。 应用范围: ZYB-83.3高温渣油泵适用于工业和城市给排油,如高层建筑增压送油,园林喷灌,消防增压,远距离输送,暖通制冷循环、浴室等增压及设备配套,使用温度不超过 85oC。卧式热油管道泵广泛适用于:冶金、化工、纺织、造纸、以及宾饭馆店等锅炉热源油增压、输送、及城市采暖系统,SG管道泵型使用温度不超过 120oC。

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